无人机管控，操作无人机必须通过培训？

法国《欧洲时报》6月20日援引法新社报道称，法国当地时间6月19日，法国民航总局(DGAC)宣布，从9月初起，重量超过800克的无人机驾驶员必须接受免费培训，民航局将在互联网进行无人机管控，操作无人机必须通过培训？

19日，法国民航总局的声明指出，从设立培训平台之日起，娱乐用途的无人机遥控驾驶员有两个月的时间接受培训。设立培训的目的在于“通过教学方法培养遥控驾驶员负责任的行为，改善无人机安全使用的条件，加强驾驶员对主要规定的认识，促使驾驶员必须尊重地面上第三者的隐私，从无人机使用者方面实现无人机管控。

根据这份声明，培训结束后，驾驶员将在网上接受测试。有20道试题，测试成功之后，驾驶员将可通过下载方式获得一张培训证明书。

此外，民航总局指出，法国模型飞机操纵技术联合会提供的培训也具有同等的培训资格。

由于市场上出售的新型无人机愈来愈轻巧，法国对800克以上的无人机驾驶员设立培训，这将使得很多无人机新机型逃脱法律“雷达”，因此这项规定更引起争议。

今年6月1日，由我国民航局正式推行的《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法（暂行）》中，针对空机重量为250克以上（含250克）的无人驾驶航空器开展航空喷洒（撒）、航空摄影、空中拍照、表演飞行等作业类和无人驾驶航空器驾驶员培训类的经营活动进行无人机管控，操作无人机必须通过培训？，基本囊括了目前市面上威胁性较高的无人机，比法国仅针对800克以上的无人机管控办法更加全面且贴合实际。

近年来，各国纷纷从不同角度和不同领域出台了无人机管控的法律条文，但普遍仍存在管理执行部门不明确、各地管理办法不统一、严重落后市场实际发展状况等问题存在，暂时无法在短时间内实现在不损害无人机行业健康发展的前提下对无人机的全面管控。

神州明达长期研究无人机反制技术，对无人机管控问题有着成熟的解决方案，尤其是其自主研发的反无人机系统，结合了雷达、光电等先进技术，能为各重要场合提供有力的低空空域安全保障服务。